Arbeidsliv

Bussen havner bak i køen

Fagforeninger mener anbudskonkurransen presser lønna ned for bussjåførene:

Pål Hellesnes, Jonas Henmo (tekst) og Tom Henning Bratlie (foto)25. sep. 2020

STREIKEN TRAPPES OPP: Den streikende bussjåføren Marit Sauge plasseres flere lønnstrinn under trikkesjåfør Thomas Stave. De mener begge at et anbudssystem ikke den beste løsningen. Foto: Tom Henning Bratlie Tom Henning BratlieSTREIKEN TRAPPES OPP: Den streikende bussjåføren Marit Sauge plasseres flere lønnstrinn under trikkesjåfør Thomas Stave. De mener begge at et anbudssystem ikke den beste løsningen. Foto: Tom Henning Bratlie Tom Henning Bratlie

Thomas Stave har kjørt trikk for Oslo Sporveier i ti år og tjener rundt 500.000 kroner i året.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Allerede abonnent? Logg inn

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Loko­mo­tiv­fø­rerne sier de streiker for å sikre pauser, beskytte fritida og turnus­ord­ninger. Spekter hevder streiken skyldes urimelige lønnskrav.

Apples nye smart­klok­ke kan ta opp, skrive ned og oppsummere alle samtalene du har. Litt fristende og veldig ubehagelig, mener Christian.

Janne Pedrikke Hamre var insti­tu­sjons­leiar i barne­verns­sel­skapet Næromsorg i fleire månadar, opplyste selskapet til Bufetat. Men Hamre har aldri jobba i selskapet.

Lokomotivførerne sier de streiker for å sikre pauser, beskytte fritida og turnusordninger. Spekter hevder streiken skyldes urimelige lønnskrav.

Apples nye smartklokke kan ta opp, skrive ned og oppsummere alle samtalene du har. Litt fristende og veldig ubehagelig, mener Christian.

Janne Pedrikke Hamre var institusjonsleiar i barnevernsselskapet Næromsorg i fleire månadar, opplyste selskapet til Bufetat. Men Hamre har aldri jobba i selskapet.