LIGGER LAVT: I 2030 regner SJ med å bruke 52,2 millioner mindre til lønn til kjørende personale enn Vy planla å bruke i 2021.
Mandag kjørte det første togsettet drevet av SJ på Dovrebanen. I ti år framover er det det svenske selskapet som har ansvar for all persontogtrafikk på de nordgående banene, etter at de utkonkurrerte blant andre statseide Vy i anbudsrunden. SJ vant fordi de var lavere i pris.