Sjefen ville sende barna

AsylJo Røed Skårderud, Frida Holsten Gullestad, Trondheim og Åse Brandvold, Oslo20. juni 2019

SJEFEN SJØL: Avgjørelsen om å sende Abbasi-barna, her Yasin (22) og Taibeh (20), til Afghanistan uten mor, ble fattet på øverste hold i Politiets utlendingsenhet. FOTO: FRIDA HOLSTEN GULLESTAD Frida Holsten Gullestad

ORDRE: Afghanske myndigheter vil ikke motta splittede familier. Arne Olafsen, sjef i Politiets utlendingsenhet, ga likevel ordre om å sende Abbasi-barna til Kabul uten mor.

Beslutningen om å sende barna i Abbasi-familien til Kabul uten moren, har vakt sterke reaksjoner, både her hjemme og i Afghanistan.

Full splid om nytt sykehus i OsloAnsatte mangler tillit til foretaksledelsen

Vil vente med vedtaket

HelsePål Hellesnes og Aina Ebube Helgheim20. juni 2019

BREMS: – Det er kritisk å gå videre med et prosjekt uten at det ligger en god oppslutning i organisasjonen om veien videre, sier hovedtillitsvalgt Svein Erik Urstrømmen. FOTO: CHRISTOPHER OLSSØN Christopher Olssøn

BI LITT: Helse Sør-Øst kan besegle oslosykehusenes skjebne i dag. Det bør de vente med, mener ansattes representanter.

Tirsdag tok de ansatte ved Oslo universitetssykehus (OUS) de virkelig store kanonene i bruk: I et brev signert 14 tillitsvalgte varslet de at de ikke har tillit til administrerende direktør Bjørn Eriksten. Bakgrunnen er måten ledelsen har drevet prosessen med utbygging av nytt sykehus. Brevet har ført til et krisemøte i styret i OUS mandag (se undersak).

Forsvarer topptungt Tog-Norge

NTB20. juni 2019

VERDT DET? Etter at seks jernbaneselskaper har overtatt det som var NSB, har antall direktører økt fra 11 til 49. De seks toppsjefene tjener i snitt 3,2 millioner kroner. Konsernsjef Geir Isaksen i Vy tjener mest. Han fikk i fjor en lønnspakke på 6,2 millioner kroner. Samferdselsminister Jon Georg Dale (Frp) mener alle direktørene er nødvendige. – Det viser at når man har større fokus på driften av hvert enkelt selskap og primæroppgavene de har, da greier vi å få ut milliardgevinster. Da er litt flere ansatte og direktører en liten pris å betale. Han framhever at staten sparer 8 milliarder kroner på jernbanereformen de neste ti årene.©NTB