Kommentar

En iskald polar bragd

Høsten 1925 fikk tømmermester Ferdinand Arild et oppdrag de fleste ville sagt nei til. Han svarte ja, og bygde seg inn i polarhistorien.

Ole Magnus Rapp
Ole Magnus Rapp
Enorm: Luftskipshangaren i Ny-Ålesund nordvest på Svalbard var på sin tid en av Europas største trekonstruksjoner. Den ble bygget vinterstid av 20 tømrere fra Oslo, med bistand fra lokale gruvearbeidere. Her er luftskipet «Italia» i hangaren i mai 1928. Foto fra Umberto Nobiles bok «Da Roma a Teller attraverso il Polo Nord» fra 1929Enorm: Luftskipshangaren i Ny-Ålesund nordvest på Svalbard var på sin tid en av Europas største trekonstruksjoner. Den ble bygget vinterstid av 20 tømrere fra Oslo, med bistand fra lokale gruvearbeidere. Her er luftskipet «Italia» i hangaren i mai 1928. Foto fra Umberto Nobiles bok «Da Roma a Teller attraverso il Polo Nord» fra 1929

Aldri før hadde man bygd noe utendørs vinterstid på Svalbard. Dessuten var det permafrost, og fundamentering var nærmest umulig. Likevel tok tømmermester Ferdinand Arild fra Oslo med seg 20 tømrere fra østlandsområdet og satte kursen nordover for å bygge luftskipshangar i Ny-Ålesund.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Kommentar

Mariann Bjørnelv

Hvor er jentene?

Karin Haugen

Maser ikke de minste barna om gaming? Slapp av. NRK er på saken.

Ida Messel

Nasjon mot Nation