Dagboka

Tunellsyn

Martin Årseth

Frå ordet kom inn i norsk på 1800-talet og fram til rettskrivingsreforma i 2005, skreiv vi «tunnel» om «tunnel». Sidan 2005 har «tunnel» og «tunell» vore jamstilte former i både bokmål og nynorsk. Norsk har fått ordet frå engelsk, som igjen har ordet frå gamalfransk, ifølgje Språkrådet. Tydinga der er «lita tønne» og tønne kjem frå mellomalderlatin tunna for «vinfat». Språkrådet er framleis kjelda her.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Dagboka

Andre

Hadde «Andre» vært ett parti, ville det vært over sperregrensa. «Andre» fikk en oppslutning på 6,1 prosent på en måling utført av Opinion for Alltinget og ABC Nyheter i forrige uke. Gjennomsnittet på målingene i juni viser 4,1 prosent, ifølge nettstedet Pollofpolls. Det er en økning på 0,5 prosent fra forrige stortingsvalg. Håper du på rødgrønn seier 8. september, er oppslutningen om «Andre» godt nytt. Småpartiene henter flest borgerlige velgere, sa Johan Giertsen i Pollofpolls til Vårt Land nylig.

Åse Brandvold

Kaos

Regjeringens vedtak om å gjøre et utvalg ferjestrekninger gratis var nok godt tenkt, men har endt opp med konflikt og kaos. Det har blitt flere turister til kommuner som Hasvik, Værøy og Røst. Allerede i mai sa kaptein Asbjørn Krogh til Lofotposten at han gruet seg til sommeren. Han forventet køer og lang ventetid på sin strekning Bodø-Moskenes-Værøy-Røst. Cirka 600.000 turister skal besøke Lofoten denne sommeren. Deler av sambandet er gratis, men med taktisk av- og påkjøring kan hele reisa koste null kroner. Nå dominerer turistene og deres bobiler ferjestrekninger i blant annet Lofoten, Troms og til Sørøya i Finnmark.

Ole Magnus Rapp

Veier

Tittelen kunne også vært «Dagboksnotater fra en miljøvelger», men det ble for langt. Jeg har kjørt mye denne sommeren og vil gjerne dele noen observasjoner. Mer enn jeg kanskje skulle ønsket, sånn sett fra et miljøperspektiv. Samtidig har det vært god oppfrisking av egne kjøreevner. Uansett: Jeg har observert mye vei. Det har medført mange følelser de fleste bilister helt sikkert kan kjenne seg igjen i.

Stine Gudmundsen Bergo