Kronikk

Sentra­li­se­rings­ma­skinen E39

Prosjektet Hordfast er ikke lenger et «miljøprosjekt», men et «mobilitetsprosjekt». Hvem bygges Hordfast da for?

Fred Ola Bjørnstad, Stord
NULLVEKST? Beregninger viser at ferjefri vei gir større utslipp enn ferjer, skriver Fred Ola Bjørnstad. Her er brua som skal erstatte ferjestrekningen Stord-Os. FOTO: AMC/STATENS VEGVESEN NULLVEKST? Beregninger viser at ferjefri vei gir større utslipp enn ferjer, skriver Fred Ola Bjørnstad. Her er brua som skal erstatte ferjestrekningen Stord-Os. FOTO: AMC/STATENS VEGVESEN

Profesjonell lobbyist og tidligere stortingspolitiker for Høyre, Øyvind Halleraker, tegner i Klassekampen 16. april nok en gang et lekkert glansbilde av det prestisjefylte veiprosjektet Hordfast. Han som var ordfører i stortingskomiteen som på begynnelsen av 2000-tallet drev fram naturmangfoldsloven, står nå som godt betalt pådriver for å bryte lovens bokstav og intensjoner.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Kronikk

Flu Hartberg

Hvor ligger regje­ringens lojalitet: Hos de 100.000 som skaper norsk kultur, eller hos tekno­logi­sel­ska­pene som vil stjele verkene deres?

Arnstein Mykletun

Når politiet roper ulv, håver angst­pro­fi­tø­rene inn.

Aleksandra Czech-Havnerås

For noen arbeids­gi­vere har det å holde sykepenger tilbake blitt en forret­nings­mo­dell.