«Politikerne parterer jernbanen i hjel», hevder forsker ved Transportøkonomisk institutt Lasse Fridstrøm. Aftenposten har vist at til tross for omfattende strukturendringer og konkurranseutsetting av norsk jernbane de siste tiårene, har ikke Jernbanereformen blitt evaluert av noen uavhengig instans. Milliardene har rullet, antallet direktører med skyhøye lønninger har skutt i været og nye selskaper har skutt opp som paddehatter, men ingen har noen helhetlig oversikt over hvordan det egentlig har gått.
Du må være abonnent for å lese denne artikkelen
Allerede abonnent? Logg inn
