Klima

Grønt skifte var vedlikehold

Vedlikeholdsstans i raffineriet på Mongstad senket klimagassutslippene i fjor drastisk:

Jonas Henmo og Magnus Lysberg24. juni 2020

STANS: Krakker-anlegget på Mongstad, her i 2012, ble stengt for vedlikehold i september. Stansen reduserte de norske klimagassutslippene med 330.000 tonn CO2. FOTO: MARIT HOMMEDAL, NTB SCANPIX Marit HommedalSTANS: Krakker-anlegget på Mongstad, her i 2012, ble stengt for vedlikehold i september. Stansen reduserte de norske klimagassutslippene med 330.000 tonn CO2. FOTO: MARIT HOMMEDAL, NTB SCANPIX Marit Hommedal

Klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn (V) rykket søndag ut i Aftenposten med en gladnyhet: Norge er i rute til å nå klimamålene for 2020.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Allerede abonnent? Logg inn

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

NHO vil redusere bøtene til bygg­sel­skap som bryter reglene. Det kan føre til flere lovbrudd, advarer leder av Bygnings­ar­bei­dernes Forening.

Utfallet av togst­reiken blir samkjøring av lønna i Vy og Flytoget.

Siden 2024 har Nordlands­banen manglet ett av fire diesel­lo­ko­motiv. Grane-ordfører Raymond Fagerli er gått tom for tålmo­dighet: – Nordlands­banen er en tragedie.

NHO vil redusere bøtene til byggselskap som bryter reglene. Det kan føre til flere lovbrudd, advarer leder av Bygningsarbeidernes Forening.

Utfallet av togstreiken blir samkjøring av lønna i Vy og Flytoget.

Siden 2024 har Nordlandsbanen manglet ett av fire diesellokomotiv. Grane-ordfører Raymond Fagerli er gått tom for tålmodighet: – Nordlandsbanen er en tragedie.