Sparer millioner på rutekutt

La ruta fra Bergen til Kirkenes ut på anbud

Et år seinere er bare sju av elleve skip i drift

HELT KONGE: Hurtigruteskipet Kong Harald ligger ved siden av Kongeskipet Norgetil kai i Bodø. Foto: Mats Torbergsen, NTB Mats Torbergsen

I over hundre år har det som før het Hurtigruten gått i fast rute langs kysten fra Bergen til Kirkenes, der 34 steder anløpes både fra sør og nord. Fra 1. januar 2021 endret ruta navn til Kystruten. Rederiet Havila skulle ha fire skip og rederiet Hurtigruten Norge sju.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Allerede abonnent? Logg inn

Jordbruk

Dei største taparane

Sauebøndene kjem verst ut med tilbodet frå staten:

Kenneth Sjøvold

TAPARAR: Utan beitetilskot er det ikkje sikkert desse sauane får komme seg til fjells. FOTO: SIMEN WILLGOHS

Då bøndene leverte sitt krav til staten, var det særleg lagt vekt på å løfte bønder som driv med korn, sau og ammeku, då dette var dei med lågast inntektsgrunnlag. Sjølv om det blir snakka om eit inntektsløft på 30.000 kroner, er det store forskjellar mellom ulike bønder.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Allerede abonnent? Logg inn

Industri

Går mot bråbrems i 2026

Gullår etter gunstig skattepakke

Treng 60 lærlingar i år

Får ikkje nok fornybarprosjekt

Anne Kari Hinna (tekst) og Martin Årseth (foto)

MEIR: Jarle Henriksrud, direktør for Aker Soluions på Stord, ønsker seg fleire fornybare prosjekt å kjempa om. I bakgrunnen ligg det enorme Johan Castberg-skipet, som blei bygd i Singapore og skal utstyrast på Stord. Martin Årseth

Det enorme Johan Castberg-skipet som ligg til kai hos Aker Solutions-verftet på Stord, er 313 meter langt og kan lagra 1,1 millionar fat olje.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Allerede abonnent? Logg inn