På cella

DagbokaFrida Holsten Gullestad26. mai 2020

Under koronakrisa er mange gamle kjepphester ute og flyr, med ny og flagrende viruskappe. Men noen er virkelig mer relevante enn andre – som koplingen mellom åpne kontorlandskap, smitte og sykefravær.

Norske torskekonger var allerede konger på lakseoppdrettStadig større del av ressursene samlet på få hender

– Kvotekonger er villet politikk

FiskeriBjørn S. Kristiansen26. mai 2020

LAKS OG TORSK: Arne Møgster er konsernsjef i Austevoll Seafood, som i mange år har drevet lakseoppdrett med eventyrlig suksess. I 2016 kjøpte de fiskeriselskapene til Kjell Inge Røkke. De kontrollerer nå 10 prosent av den norske torskekvoten.FOTO: EIVIND SENNESET, DAGENS NÆRINGSLIV Eivind Senneset

TORSKEN: Selskapet som kontroller 10 prosent av den norske torskekvoten, reagerer på kritikken mot kvotekonsentrasjon. Det er resultatet av en villet politikk, sier toppsjef.

I det norske torskefisket er en stadig større del av ressursene samlet på få hender. Riksrevisjonen har dokumentert følgende utvikling: De ti største selskapene innenfor torsketrål kontrollerte 25 prosent av kvotene i 2004. I 2018 hadde denne andelen steget til 80 prosent.

Det ligger an til heftig togdebatt:

Bremser EU-tog

TogPål Hellesnes26. mai 2020

ULIKE SIGNALER: Framtida for EUs jernbanepakke i Norge avhenger av lovtolkning. Her fra siste NSB-avgang på Sørlandsbanen i fjor.FOTO: ODIN JÆGER Odin Jaeger

UKLART: Stortinget vil vente til høsten med å behandle EUs fjerde jernbanepakke. De rødgrønne vil avklare om forslaget kan være i strid med Grunnloven.

Etter årevis med utredning og debatt kunne EUs fjerde jernbanepakke blitt innført i Norge i hurtigtogtempo nå i vår. Det setter nå opposisjonen på Stortinget en stopper for. I dag skal transport- og kommunikasjonskomiteen ha saken til behandling. De rødgrønne partiene ønsker alle at saken utsettes til høsten, og får flertall i komiteen for det, med Frp på laget.