Splitta

Valg 2019Anne Kari Hinna6. september 2019

For mange av oss er Bybanen i Bergen ein kjærkomen måte å reisa på. Banen er punktleg, står ikkje i biltrafikken og går relativt ofte. No er arbeidet med å utvida banen i retning Fyllingsdalen i gang. Banen skal blant anna få stopp på ein av byens største arbeidsplassar, Haukeland sjukehus. Mange vil garantert setta pris på den nye linja når ho opnar i 2022. Samstundes er det mange i Bergen som meiner at Bybanen er det mest idiotiske prosjektet som er sett i gang. Kardemommetrikk og somletrikk, kallar kritikarane Bybanen, som dei meiner er eit stort pengesluk med liten nytteverdi. Dei roper på bussar.

Kaster seg inn i politikken som pensjonist:

– Vært rød hele livet

KandidatenBjørn S. Kristiansen6. september 2019

– Jeg har vært rød hele mitt liv. Når jeg valgte Arbeiderpartiet, er det fordi jeg vil delta i et fellesskap som er styringsdyktig og som har kraft og tyngde til å gjennomføre så rød politikk som mulig, sier Hanne Luthen.

Industri Energi lager Brussel-kontor:

Til EU for å påvirke

EnergiPål Hellesnes6. september 2019

SA NEI, NEI, NEI: Det var sterk motstand mot Acer i fjor. Her deltar Frode Alfheim på markering foran Stortinget i januar. FOTO: TOM HENNING BRATLIE

HAR TROA: I 2018 var Frode Alfheim nei-general mot norsk Acer-tilslutning. Nå vil han bygge «Team Norway» for å påvirke EUs energipolitikk.

– Jeg har vært med i noen runder der vi har lyktes i å snu prosesser i EU. Ikke alene, selvsagt. Vi må være «Team Norway» i denne saken, sammen med myndighetene og industrien, sier leder i LO-forbundet Industri Energi Frode Alfheim til Klassekampen.