Skinner
- Et av prosjektene Ketil Solvik-Olsen jobbet lenge med, men ikke rakk å se fullført, var å få (del)privatisert jernbanen i Norge. Utvilsomt inspirert av den kolossale suksessen dette har vært blant annet i Storbritannia, har det like fullt vært et viktig prosjekt for den sittende regjeringen. Det er fullt mulig at Solvik-Olsen åpnet en Cola onsdag for å feire. Da kunngjorde nemlig jernbanedirektør Kirsti Slotsvik at det britiske selskapet Go-Ahead har vunnet konkurransen om å drive Sørlandsbanen, Jærbanen og Arendalsbanen i ti år framover. For det skal de få 1,5 milliarder kroner.
Les hele Klassekampen på nett
Få nyhetene som setter dagsorden, analysene som betyr noe og stemmene som teller. Abonner i dag.
Bli abonnent