Anders Bjartnes har delt denne artikkelen med deg.

Anders Bjartnes har delt denne artikkelen

Bli abonnent
DebattOljepolitikk

Arbei­der­par­tiets landsmøte­vedtak er en trussel for Europas sikkerhet!

Mens Europa kjemper for energiuavhengighet fra Russland, vedtar Arbeiderpartiet å strupe letingen på norsk sokkel. Over 50 prosent av petroleumsressursene ligger i områder som enda ikke er utforsket. Da blir det meningsløst av Ap å vedta at en ikke skal lete andre steder enn rundt eksisterende infrastruktur på sokkelen.

Norge og Europa står nå i den mest alvorlige sikkerhetspolitiske situasjonen siden andre verdenskrig. Russlands fullskalainvasjon av Ukraina og hybridkrigføring mot andre europeiske land viser at Putin-regimet ikke skyr noen midler. Et av Putins viktigste verktøy i konflikten med Vesten er energi. Over tid har Europa gjort seg stadig mer avhengige av russisk gass. Ikke bare gir det Putin-regimet enorm makt over Europa, det gir også massive inntekter til å drive krigsmaskineriet mot Ukraina videre.

Etter invasjonen 24. februar 2022 har Europa jobbet for energiuavhengighet fra Russland. Her spiller Norge en avgjørende rolle. EU erstatter russisk gass med norsk. Norge kan i mange år fremover være Europas desidert viktigste partner for å sikre energiuavhengighet, frihet og trygghet.

Vedtaket til Ap er i realiteten starten på nedbyggingen av petroleumsaktiviteten. Deler av norsk sokkel er jo allerede gjennomboret som en sveitserost. Derfor må vi også lete i nye området på sokkelen. Allerede fra 2030 ligger den norske produksjonen an til å falle dramatisk, med en reduksjon på hele 90 prosent i 2050 om vi ikke leter og finner mer. I flere europeiske land diskuteres det om planene for energiuavhengighet fra Russland bør skrotes på grunn av kraftunderskudd. Da må vi ta ansvar der vi har mulighet – og sørge for høy produksjon i lang tid fremover.

Vi trenger en ny regjering om Norge skal fortsette å være en stabil og demokratisk bidragsyter til Europas energisikkerhet og uavhengighet. For Høyre er det ikke et alternativ at Russland igjen skal få makt over Europas energisystem.

Lyst å lese mer fra Klassekampen?

Bli abonnent

Du kan enkelt registrere deg med

Debatt

Rødt

Et parti uten ungdom er et parti uten framtid

Omtrent 300 medlemmer, tillitsvalgte og folkevalgte i Rødt fra hele landet har sluttet seg til denne støtteuttalelsen. Den sier noe viktig: Støtten til Rød Ungdom er brei, tydelig og levende i hele partiet. Bakgrunnen er enkel: De siste ukene har det igjen oppstått en offentlig debatt om Rød Ungdom – i NRK og i Klassekampen. Kritikken i NRK i påsken handlet om at Rød Ungdom avholder landsmøter internt, uten presse til stede. Det er en merkelig kritikk. Praksisen er ikke ny. Den har vært sedvane i en årrekke, uten å være kontroversiell – før noen plutselig bestemte seg for å gjøre den til en sak. Selvsagt er ikke et landsmøte i Rød Ungdom med medlemmer helt ned i 13-årsalderen en trygg arena for politiske diskusjoner om det blir gjort om til et direktesendt reality-show. Særlig ikke nå, hvor det letes med lys og lykter etter noe å kritisere organisasjonen for. Det er mer enn nok å skulle snakke for en stor politisk forsamling for første gang. Ingen andre partier i Norge går så hardt ut mot egne ungdommer som Rødt – verken i offentligheten eller på bakrommet.

Romfart

En glad-nyhet

Artemis II er på vei tilbake til jorden. De har tatt en tur ganske lik den Apollo 8 tok i 1968, fortelles det fra lederplass i The Economist. Som sine forgjengere hadde de med seg kamera. Fra månen tok Apollo 8 det kanskje mest berømte noensinne: Av en «jordoppgang». Artemis II har også knipset sin versjon, som vi nå har sett i farger uten å måtte vente på landingen. Bildet sto på forsiden av verdens aviser i romjulen det året. 1968 hadde vært et helvetes år, ikke bare i USA. Og vi er ikke kommet lenge enn april i 2026. Earthrise-bildet dro det i land for 1968, i siste liten.

Kollektivtilbud

Sporveis­me­toden

I fylkestinget i Vestland 24. til 25. mars i år fattet et flertall fylkes­politikere et viktig vedtak for å sikre et mer demokratisk styrt kollektivtilbud. I Vestland fylke, som mange andre steder, er det anbud som gjelder i kollektivtrafikken. Det offentlige ved fylkeskommunen har det hele og fulle ansvaret for kollektivtrafikken i fylket, men velger å sette det ut på anbud til private busselskaper. Busselskapene vinner stort sett anbudene på pris, altså å kjøre anbudskontraktene for en så billig penge som mulig. Som alle andre private bedrifter må man jo tjene penger for at hjulene – bokstavelig talt – skal gå rundt. Sånn er det i alle fylker, utenom Oslo på skinnegående transport. Trikk og T-bane, som driftes av det helkommunalt eide selskapet Sporveien, som driver etter noe de kaller «Sporveismetoden», drift i egenregi.