Energi

Ferjer blir grønne med diesel­trai­lere

Dieseldrevne trailere frakter naturgass for å gjøre ferjedrifta i Lofoten grønnere. Naturvernforbundet kaller det et skritt i riktig retning.

Ole Magnus Rapp (tekst og foto), Alta
PÅ VEI: Flere ganger i døgnet kjører dieseldrevne trailere naturgass fra Melkøya og 900 kilometer sørover for å gjøre ferjene i Lofoten grønnere. PÅ VEI: Flere ganger i døgnet kjører dieseldrevne trailere naturgass fra Melkøya og 900 kilometer sørover for å gjøre ferjene i Lofoten grønnere.

I tolv år har ferjene i Lofoten vært drevet av naturgass. Like lenge har dieseldrevne trailere flere ganger i uka fraktet nedfrosset naturgass (LNG) fra Melkøya i Hammerfest til ferjeleiene Lofoten og Bodø. Avstanden er cirka 900 kilometer én vei.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Politikk

Formuesskatt

Formues­skatten er nødvendig for å sikre at den økonomiske eliten betalar skatt, seier sjeføkonom i LO Roger Bjørnstad.

Formuesskatt

Halve Norge vil kutte i formues­skatten, men blant Ap-velgere vil 69 prosent beholde den, viser Klasse­kam­pens nye under­sø­kelse.

Energi

Strøm­po­li­tikken er blitt for vanskelig til å forhandle om i stats­bud­sjettet, mener SV. Nå ber de Støre stille i ekstra­or­di­nære kraft­for­hand­linger i høst.