Energi

Ferjer blir grønne med diesel­trai­lere

Dieseldrevne trailere frakter naturgass for å gjøre ferjedrifta i Lofoten grønnere. Naturvernforbundet kaller det et skritt i riktig retning.

Ole Magnus Rapp (tekst og foto), Alta
PÅ VEI: Flere ganger i døgnet kjører dieseldrevne trailere naturgass fra Melkøya og 900 kilometer sørover for å gjøre ferjene i Lofoten grønnere. PÅ VEI: Flere ganger i døgnet kjører dieseldrevne trailere naturgass fra Melkøya og 900 kilometer sørover for å gjøre ferjene i Lofoten grønnere.

I tolv år har ferjene i Lofoten vært drevet av naturgass. Like lenge har dieseldrevne trailere flere ganger i uka fraktet nedfrosset naturgass (LNG) fra Melkøya i Hammerfest til ferjeleiene Lofoten og Bodø. Avstanden er cirka 900 kilometer én vei.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Politikk

Våpenproduksjon

Regje­ringen setter av milliarder til våpen­pro­duk­sjon. Derfor forventer Stortinget at det settes tydelige krav til produ­sen­tene. Rødt vil ha forsik­ringer om at norske våpen ikke benyttes i an­greps­krig.

Ministernes mester

Ingen energi­mi­nister har sete lengre enn elekt­ro­mon­tøren Terje Aasland. Men noko særleg ny kraft­pro­duksjon har det ikkje blitt mens Aasland har styrt.

Ministernes mester

For Tungt engasje­ment, mener ekspertene