Dagboka

Elektrisk

Pål Hellesnes

Ti år er en stund, men samtidig ikke veldig lenge, så når noe i samfunnet har endra seg mye på ti år, vil mange tenke at det har gått ganske fort. Ta for eksempel bruken av elbiler. I 2014 kjørte alle kjøretøy på norske veier til sammen 43,7 milliarder kilometer. Av disse sto bensinkjøretøy for 14,4 milliarder, dieselkjøretøy for 28,9, og elektriske kjøretøy for 0,3 milliarder, ifølge Statistisk sentralbyrå. På den tida var altså norske veier en fossil affære. De som husker debattene fra den tida, husker kanskje at elbiler ble sett på et litt aparte fenomen som stort sett ble brukt av enten svært miljøbevisste folk eller folk med svært god råd. Hvermannsen kjørte bensin eller dieselbil.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Dagboka

Noe helt annet

Nå er nasjonaldagen lagt bak oss og byen Bergen har fått litt ekstra oppmerksomhet i år, av litt dårligere grunner. Akkurat slagene er ikke mitt anliggende her, men det blir enda litt mer 17. mai i denne spalten. Det gjelder setningen: «17. mai er noe helt annet i Bergen», som jeg har hørt så utrolig mye i det siste. Jeg forstår den ikke. Jeg har feiret 17.

Brage Arctander Dingsøyr

Tall

Kvantifisering er en dyd. Tidsskriftet Avsagd Hagle gikk kvantitativt (og ironisk) til verks på samtidslitteraturen. De telte opp hvor mange ganger ordene fugl, hånd og tre ble nevnt i en bok, noe som selvfølgelig sier en hel del om bokas kvalitet. En kan spørre seg hva som er igjen å kvantifisere etter det. På Stortinget kan en se for seg at kvantifisering allerede er en paradegrein. Men nå har den nådd nye høyder, med den KI-genererte nettsida overstortinget.no. Her er alle de 169 stortingsrepresentantene rangert fra mest aktiv til minst.

Brage Arctander Dingsøyr

På flukt

I løpet av året skal befolkningen i Finnmark få en plan for hvordan og hvor de skal evakueres i tilfelle krig. Direktoratet for sivil beredskap har fått oppdraget fra regjeringen. Egentlig skal hele Norges befolkning få en slik plan om hva de skal foreta seg. Noen blir evakuert, andre skal ta imot evakuerte. Folket i Finnmark og Nord-Troms har blitt evakuert før. Høsten 1944 ble alle jaget fra sine hjem, og det aller meste av infrastruktur ble brent eller sprengt. Ingen av de som husket krigsårene, ser nok fram til noe lignende. Men blant annet i Nesseby, innerst i Varangerfjorden, har befolkningen etterlyst en plan.

Ole Magnus Rapp