Sett fra trondheim

Trondheims trikk i EØS-avtalens vold

Høyresida lover at Trondheims trikk skal få kjøre akkurat som før. Men EØS-avtalen kan spore av hele valgløftet.

Jo Røed Skårderud
Nyvunnet popularitet: På 80-tallet skulle Gråkallbanen legges ned. Nå sloss partiene i Trondheim om å være mest for den populære trikken. Foto: Jo SkårderudNyvunnet popularitet: På 80-tallet skulle Gråkallbanen legges ned. Nå sloss partiene i Trondheim om å være mest for den populære trikken. Foto: Jo Skårderud

Fra St. Olavs gate i Trondheim sentrum og opp langs Byåsen til Lian går Gråkallbanen. Det er verdens nordligste, og Trondheims eneste, trikkelinje. Den skulle egentlig ikke eksistert. I 1988 klarte Høyre nemlig å avvikle trikken i Trondheim. Det skjedde etter årevis med parlamentariske stridigheter som på ett tidspunkt førte til håndgemeng på rådhuset.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Innenriks

Sykehusbygg

Firma uten tariff­av­tale fikk kontrakt på 116 millioner kroner for tømre­arbeid på Nye Aker sykehus. Nå er de konkurs, og Syke­hus­bygg får kritikk for anbuds­pro­sessen.

Korn

Det norske folk skal på nytt lære å spise bygg, sier daglig leder Torunn Nordbø i Opplys­nings­kon­toret for korn og brød.

Fattigdom

En av fem har ikke råd til tannlege, ifølge ny forskning. Mange må velge mellom å betale strøm­regningen eller kjøpe mat, sier Marthe Øyangen i Hjelp mæ å hjelpe.