Sett fra trondheim

Trondheims trikk i EØS-avtalens vold

Høyresida lover at Trondheims trikk skal få kjøre akkurat som før. Men EØS-avtalen kan spore av hele valgløftet.

Jo Røed Skårderud
Nyvunnet popularitet: På 80-tallet skulle Gråkallbanen legges ned. Nå sloss partiene i Trondheim om å være mest for den populære trikken. Foto: Jo SkårderudNyvunnet popularitet: På 80-tallet skulle Gråkallbanen legges ned. Nå sloss partiene i Trondheim om å være mest for den populære trikken. Foto: Jo Skårderud

Fra St. Olavs gate i Trondheim sentrum og opp langs Byåsen til Lian går Gråkallbanen. Det er verdens nordligste, og Trondheims eneste, trikkelinje. Den skulle egentlig ikke eksistert. I 1988 klarte Høyre nemlig å avvikle trikken i Trondheim. Det skjedde etter årevis med parlamentariske stridigheter som på ett tidspunkt førte til håndgemeng på rådhuset.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Innenriks

Reportasje

Pumpe­pri­sen sprett i vêret. Konkurranse­tilsynet meiner at konkur­ransen mellom bensin­sta­sjo­nane er for svak.

Eiendom

Private grunneiere ble overkjørt da staten kjøpte utmarka i Kvænangen, mener lederen av Indre Kvænangen Allmenning. Nå krever foreningen at staten overfører arealene til en bygde­all­men­ning.

Pride

Pride-arrangøren bruker ekstra penger på sikkerhets­tiltak for at paraden neste uke skal være trygg.