Naturligvis

Nå er det motorveiens tur.

Lågendeltaet er ikke lenger vernet. Hva blir det neste?

DET VAR DET VERNET: Med et pennestrøk har Espen Barth Eide opphevet vernestatus for deler av naturreservatet Lågendeltaet, for at en ny vei skal kunne bygges. Foto: Jan-Tore Egge, Wikimedia CommonsDET VAR DET VERNET: Med et pennestrøk har Espen Barth Eide opphevet vernestatus for deler av naturreservatet Lågendeltaet, for at en ny vei skal kunne bygges. Foto: Jan-Tore Egge, Wikimedia Commons

«Nå er det naturens tur», erklærte Espen Barth Eide sist desember i Montreal. Der ble nemlig en historisk avtale undertegnet like før jul, en avtale som skulle redde verdens økosystemer. I seiersrusen som fulgte så det et lite øyeblikk ut som om vi faktisk ville slutte med å ødelegge naturen og i stedet begynne med å gjøre planeten mer levelig. Men bare to måneder seinere viser det seg hvor lite verdt Eides uttalelse var, for nå vil han bygge firefelts motorvei ved Lillehammer – tvers gjennom det vernede naturreservatet Lågendeltaet. For å få til dette måtte han gjøre et unntak og få opphevet vernet av området gjennom kongelig resolusjon. «Det står ikke i naturavtalen at du ikke kan bygge vei over Lågendeltaet», påpeker statsråden overfor Morgenbladet. Da så.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Naturligvis

Ekstremvær og klima­end­ringer håndteres fortsatt som enkelt­hen­delser – ikke som en struk­tu­rell risiko.

De ekstreme tempe­ra­tu­rene er en påminnelse om hva vi har i vente.

Mens vi utvikler stadig mer avansert kar­bon­fangst, finnes det en urgammel teknologi som allerede gjør jobben.