Transport

LO krever slutt på anbud

LO-kongressen vedtok at de ønsker at all kollektivtransport skal drives offentlig:

Pål Hellesnes10. juni 2022

PÅ ANBUD: Over hele landet er kollektivtransporten konkurranseutsatt. FOTO: LISE ÅSERUD, NTB Lise ÅserudPÅ ANBUD: Over hele landet er kollektivtransporten konkurranseutsatt. FOTO: LISE ÅSERUD, NTB Lise Åserud

– Om LO får norske fylker til å drive kollektivtransport med egne ansatte, blir det mer penger til kollektivtrafikk, og den vil bli bedre siden de ansatte kan bidra mer til å utvikle tilbudet, sier Stein Guldbrandsen til Klassekampen.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Allerede abonnent? Logg inn

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

I dag tillater Norge bare fangst av vågehval, men det vil Måsøy-ordfører Ingrid Majala ha slutt på. Hun vil åpne for fangst av knølhval på 30 tonn, men regje­ringen er skeptisk.

Regje­ringens første forslag til regulering av datasentre kommer i slutten av 2027. Innen den tid kan nye datasentre sluke 60 prosent av kraft­over­skuddet, viser tall fra Statnett.

Det er ikke lov å innføre et krav om tariff­av­tale på offentlige prosjekter innenfor EØS-reglene, mener regje­ringen. Den konklu­sjonen vil Rødt utfordre på Stortinget.

I dag tillater Norge bare fangst av vågehval, men det vil Måsøy-ordfører Ingrid Majala ha slutt på. Hun vil åpne for fangst av knølhval på 30 tonn, men regjeringen er skeptisk.

Regjeringens første forslag til regulering av datasentre kommer i slutten av 2027. Innen den tid kan nye datasentre sluke 60 prosent av kraftoverskuddet, viser tall fra Statnett.

Det er ikke lov å innføre et krav om tariffavtale på offentlige prosjekter innenfor EØS-reglene, mener regjeringen. Den konklusjonen vil Rødt utfordre på Stortinget.