Industri

Navigerer mot Norge

Maritime næringer krever at norske verft får bygge nye hydrogenferjer:

VIL KONKURRERE: Verftet Westcon i Ølen på Nordvestlandet er blant industriaktørene som gjerne vil få oppdrag med å bygge hydrogendrevne ferjer. Her fra verftet i 2017.FOTO: GUNNAR WIEDERSTRØM Gunnar WiederstrømVIL KONKURRERE: Verftet Westcon i Ølen på Nordvestlandet er blant industriaktørene som gjerne vil få oppdrag med å bygge hydrogendrevne ferjer. Her fra verftet i 2017.FOTO: GUNNAR WIEDERSTRØM Gunnar Wiederstrøm

En rekke store byggeoppdrag som kunne gått til norsk verftsindustri, har i stedet endt opp i utlandet. Der bygges de i tillegg med økonomiske tilskudd fra den norske staten. Klassekampen har tidligere skrevet om flere slike fartøy:

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Innenriks

Arbeidsliv

NHO vil redusere bøtene til bygg­sel­skap som bryter reglene. Det kan føre til flere lovbrudd, advarer leder av Bygnings­ar­bei­dernes Forening.

Arbeidsliv

Utfallet av togst­reiken blir samkjøring av lønna i Vy og Flytoget.

Samferdsel

Siden 2024 har Nordlands­banen manglet ett av fire diesel­lo­ko­motiv. Grane-ordfører Raymond Fagerli er gått tom for tålmo­dighet: – Nordlands­banen er en tragedie.