Knapt noen yrkesgrupper har mer smertefulle erfaringer med konsekvensene av EUs frie marked enn transportarbeiderne. EØS-avtalen har lagt til rette for både kabotasje (utenlandske firma med midlertidige transportoppdrag internt i Norge)og bruk av arbeidskraft fra lavkostland. Det har ført til et knallhardt press på lønns- og arbeidsvilkår innen både tungtransport, buss, fly og båt, og truer norske transportselskap med å bli utkonkurrert.
Du må være abonnent for å lese denne artikkelen
Allerede abonnent? Logg inn
