Kronikk

Fare for flytogets framtid?

Alle flytogets konkurrenter gis ekstra offentlig tilskudd. Det er diskriminerende og konkurransevridende.

Grethe Thorsen, forbundssekretær i Norsk Lokomotivmannsforbund
PASSASJERENE FORSVINNER: Flytoget risikerer at både kunder og ansatte forsvinner. Å vinne disse tilbake vil kunne ta flere år, dersom det i det hele tatt er mulig, skriver Grethe Thorsen. Foto: Håkon Mosvold Larsen, NTB Håkon Mosvold LarsenPASSASJERENE FORSVINNER: Flytoget risikerer at både kunder og ansatte forsvinner. Å vinne disse tilbake vil kunne ta flere år, dersom det i det hele tatt er mulig, skriver Grethe Thorsen. Foto: Håkon Mosvold Larsen, NTB Håkon Mosvold Larsen

For å sikre togtrafikken gjennom pandemien vil Samferdselsdepartementet og Jernbanedirektoratet videreføre ekstra offentlig kjøp til alle persontogselskapene i 2021, unntatt Flytoget. Vy, som er Flytogets direkte konkurrent til Oslo Lufthavn, får ekstra offentlig støtte. Det samme får de utenlandske togselskapene Go-Ahead og SJ.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Kronikk

Anders F. Breidlid

Når økonomiske interesser kommer i konflikt med klima, natur og bistand, velger Arbei­der­par­tiet først­nevn­te.

Johan Brand

Det er forskjell på formue: Mens likvide finans­formuer tryller frem kontanter over natten, tvinges eiere med bundet kapital til å selge til høyst­by­dende.

Hans Morten Haugen

Hvorfor overser skatte­kom­mi­sjonen enkle avgifter som kan bidra til å regulere finans­sek­toren?