Kronikk

Det billigste alternativet?

Ifølge regjeringen tjener samfunnet på privatisering av fellesgoder. Lite tyder på at det stemmer.

PENGER I KASSA? Samferdselsminister Jon Georg Dale bedyrer at konkurranseutsetting av jernbanen vil gi store økonomiske gevinster for Norge. En ny forskningsrapport viser imidlertid at konkurranseutsetting og kommersialisering sjelden er lønnsomt, skriver Bjarne Jensen. FOTO: OLE BERG-RUSTEN, NTB SCANPIX Berg-Rusten, OlePENGER I KASSA? Samferdselsminister Jon Georg Dale bedyrer at konkurranseutsetting av jernbanen vil gi store økonomiske gevinster for Norge. En ny forskningsrapport viser imidlertid at konkurranseutsetting og kommersialisering sjelden er lønnsomt, skriver Bjarne Jensen. FOTO: OLE BERG-RUSTEN, NTB SCANPIX Berg-Rusten, Ole

Det vakte oppsikt at togdriften på Sørlandsbanen ble konkurranseutsatt til et britisk togselskap med dårlig rykte, men samferdselsminister Dale er ikke i tvil; dette ville gi store økonomiske gevinster for Norge. Det er stilt spørsmål om regnestykket er riktig fordi overskuddet fra NSB kan synke. Derfor er det ikke sikkert at Staten og skattebetalerne i et samlet regnestykke tjener på dette.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Kronikk

Hvorfor overser skatte­kom­mi­sjonen enkle avgifter som kan bidra til å regulere finans­sek­toren?

Meir presise tal om økonomiske ulikskapar vil styrkje det raudgrøne samar­beidet i neste valkamp.

I møte med barne­ver­net står mi­no­ri­tetsbarn i fare for å miste både familie, språk og kulturell tilhø­righet.