Skipsfart

Ber staten selge

Norge finansierer livsfarlig måte å kvitte seg med skip på:

ARBEID: Chittagong i Bangladesh er et av stedene hvor skip hogges opp rett på stranda. Organisasjoner frykter for miljø og menneskeliv. Foto: Farjana Khan, AFP/NTB Scanpix Farjana KHAN GODHULYARBEID: Chittagong i Bangladesh er et av stedene hvor skip hogges opp rett på stranda. Organisasjoner frykter for miljø og menneskeliv. Foto: Farjana Khan, AFP/NTB Scanpix Farjana KHAN GODHULY

Strendene i Bangladesh, India og Pakistan er mange skips siste havn. De føres opp på strendene ved høy flo for så å bli hogget opp, og metoden er kontroversiell fordi den kan være farlig for miljø og arbeidere. Asbest, tungmetaller, olje og ballastvann med fremmede organismer lekker ut, og arbeidsforholdene kan i verste fall inkludere barnearbeid, ulykker og kontakt med farlige stoffer.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Innenriks

Ministernes mester

I Espen Barth Eide har regjeringa ein utanriks­mi­nister som er skremmande dyktig – og mindre mektig enn USA trur.

Arbeidsliv

Å få en sykmelding bestridt får store øko­no­miske konse­kvenser for sykmeldte. Arbeids­mi­nister Kjersti Stenseng mener likevel arbeids­gi­vere bør ha muligheten.

Arbeidsliv

Ridvan Ademi ble nektet sykelønn da mora lå for døden. Det trengs bedre ordninger, mener Olaug Bollestad, som selv ble sykmeldt da mannen fikk hjerne­blød­ning.