Skipsfart

Ber staten selge

Norge finansierer livsfarlig måte å kvitte seg med skip på:

ARBEID: Chittagong i Bangladesh er et av stedene hvor skip hogges opp rett på stranda. Organisasjoner frykter for miljø og menneskeliv. Foto: Farjana Khan, AFP/NTB Scanpix Farjana KHAN GODHULYARBEID: Chittagong i Bangladesh er et av stedene hvor skip hogges opp rett på stranda. Organisasjoner frykter for miljø og menneskeliv. Foto: Farjana Khan, AFP/NTB Scanpix Farjana KHAN GODHULY

Strendene i Bangladesh, India og Pakistan er mange skips siste havn. De føres opp på strendene ved høy flo for så å bli hogget opp, og metoden er kontroversiell fordi den kan være farlig for miljø og arbeidere. Asbest, tungmetaller, olje og ballastvann med fremmede organismer lekker ut, og arbeidsforholdene kan i verste fall inkludere barnearbeid, ulykker og kontakt med farlige stoffer.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Innenriks

Klima

I dag tillater Norge bare fangst av vågehval, men det vil Måsøy-ordfører Ingrid Majala ha slutt på. Hun vil åpne for fangst av knølhval på 30 tonn, men regje­ringen er skeptisk.

Kraft

Regje­ringens første forslag til regulering av datasentre kommer i slutten av 2027. Innen den tid kan nye datasentre sluke 60 prosent av kraft­over­skuddet, viser tall fra Statnett.

Arbeidsliv

Det er ikke lov å innføre et krav om tariff­av­tale på offentlige prosjekter innenfor EØS-reglene, mener regje­ringen. Den konklu­sjonen vil Rødt utfordre på Stortinget.