Jernbane

Kinesarar vil bli lenge

Når samferdselsministeren opnar for nye togselskap, er det utanlandske statsselskap som står klare:

Anne Kari Hinna, Trond Ola Tilseth (tekst) og Christopher Olssøn (foto)
TOGAR FRAM: Samferdselsminister Ketil Solvik-Olssen (Frp) var i går på tur med Gjøvikbanen, den hittil einaste konkurranseutsette strekninga. Han trur NSB vil stå seg i møte med meir konkurranse. TOGAR FRAM: Samferdselsminister Ketil Solvik-Olssen (Frp) var i går på tur med Gjøvikbanen, den hittil einaste konkurranseutsette strekninga. Han trur NSB vil stå seg i møte med meir konkurranse.

– For oss er det viktig at tilbodet dreier seg om ein langsiktig kontrakt. Me meiner rundt ti år er ein rimeleg horisont. Skal ein vera med på å utvikla ei verksemd, skapa stoltheit og engasjement i organisasjonen, så krev dette at me får bruka nokre år på det, seier konsernsjef Peter Viinapuu i MTR Nordic på telefon frå Stockholm.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Innenriks

Skole

Vi bør melde oss av Pisa-testene og prøve noe annet, mener skole­fors­ker og lærer Simon Malkenes.

Barnevern

Regje­ringas samar­beids­parti meiner Arbei­dar­par­tiet har kjøpt NHOs forteljing om at alle gode krefter må bidra i barne­ver­net.

Arbeidsliv

Over hundre togav­ganger stanser daglig på grunn av togst­reiken. Slik forklarer partene uenigheten.