Kappes om kupp

MotvindJo Røed Skårderud, Trondheim14. oktober 2020

URO: Organisasjonen Motvind har hatt eventyrlig vekst og stor suksess. Nå baler vindkraftmotstanderne med interne uenigheter. Bildet er fra en demonstrasjon i Tysvær.FOTO: MARTIN ÅRSETH

DELT: Styret i Motvind mener organisasjonen er utsatt for et kuppforsøk. De nekter å forhandle med den avsatte generalsekretæren.

I lørdagens Klassekampen kom den avsatte generalsekretæren i Motvind, Rune Haaland, med harde anklager mot ledelsen i organisasjonen. Han mener styret kjører organisasjonen i grøfta økonomisk, bryter vedtektene og må ta ansvar for konflikten som splitter organisasjonen.

Fellesorganisasjonen får ikke være med i gruppa som gir råd etter Nav-skandalen.

Satt på sidelinja

NavAina Ebube Helgheim14. oktober 2020

UTAFOR: Mimmi Kvisvik er leder for Fellesorganisasjonen, som organiserer mange ansatte i førstelinja i Nav. Hun mener Nav-skandalen er et symptom på et kommunikasjonsproblem. FOTO: CHRISTOPHER OLSSØN

NEI: Førstelinja i Nav ba om å få være i gruppa som evaluerer hva som bør gjøres etter trygdeskandalen. Det fikk de ikke lov til.

I mars ba Stortinget regjeringen om å sette ned en arbeidsgruppe der «Navs ulike fagforeninger og brukerne er direkte representert». Målet var å finne ut hvordan Nav bør jobbe framover for å unngå at vi får en ny Nav-skandale.

Glomfjord er klar for hydrogenproduksjon – håper på ferjer som storkunde:

Vil splitte vann med vannkraft

IndustriOle Magnus Rapp (tekst og foto, glomfjord)14. oktober 2020

FRAMTIDA: Glomfjord har mye overskuddsenergi fra flere vannkraftverk i regionen. Liv Toril Pettersen i Meløy Næringsforum ser fram til å kunne produsere grønn hydrogen, som blant annet nye ferjer til Lofoten vil behøve. ole magnus rapp

KLAR: Glomfjord Hydrogen er rede til å starte produksjon av hydrogen basert på vannkraft. Selskapet håper at den første store kunden blir de nye Lofoten-ferjene.

I disse dager avgjør Samferdselsdepartementet hvilket drivstoff framtidas ferjer over Vestfjorden skal gå på. Vegvesenet vil ha hydrogen, men hva deres overordnede vil, er ennå uklart. I dag går ferjene mellom Bodø, Røst og Moskenes på naturgass.