Da den japanske jernbanens sjefingeniør Hideo Shima skulle håndtere overlydssmell hos de nye Shinkansen-togene på 1960-tallet, så han til fuglenes verden. Togene, med en fart på opp mot 320 kilometer i timen, hadde i begynnelsen problemer med plagsomme, høye smell da de suste ut av tunnelene. Den raske overgangen fra tunnel til friluft ble et problem.