Avinor hevder i sin perspektivanalyse at «stagnasjon i flytrafikken vil true evnen til å opprettholde dagens lufthavnstruktur gjennom selvfinansiering», og konserndirektør Jon Sjølander sier til Klassekampen 12. juli at fortsatt vekst i flytrafikken er nødvendig. «Gardermoen er den økonomiske motoren i finansieringen av hele det norske flyplassystemet. Hvis motoren blir borte, må man enten finansiere over statsbudsjettet, eller legge ned flyplasser.»