Du kan bla til neste sideBla med piltastene

Lufta er for alle

En by med flere biler er ikke bra for noen – ikke engang bilistene.

Shoaib Sultan

I disse dager sitter Oslo og Akershus i tøffe forhandlinger om hva bompengene våre skal gå til. Begge fylker sitter med en lang ønskeliste over prosjekter som trenger penger. Høyre i Akershus ønsker seg først og fremst større motorvei langs E18 i «vestkorridoren» – altså fra Asker og Bærum til Oslo. Hvis den blir prioritert, vil det ta lang tid å bygge ut tog- og banetilbudet i kommunen.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Allerede abonnent? Logg inn

DebattKampfly

Ensidig svartmaling av F-35

Øystein Bø

Klassekampen gir i sine oppslag fredag 29. april inntrykk av et F-35-program i krise. Etter de fremskrittene som er gjort de siste årene fremstår en slik omtale som ensidig og ubegrunnet svartmaling av et program som på mange måter står sterkere enn noen gang. Jeg vil særlig peke på tre områder hvor jeg mener Klassekampens omtale fremstår som mildt sagt upresis.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Allerede abonnent? Logg inn

DebattArbeidsledighet

En forpliktende køordning

Erling Steen

Johan Martin Leikvoll (21. april) skriver at «Aldri har flere stått i kø for å få jobb. Hvis vi skal hjelpe dem, må det skje på arbeidsgivernes premisser». Leikvoll er direktør for Attføringsbedriftene i NHO. Han argumenterer for at NHOs ringer i vannet-strategi, som tar utgangspunkt i arbeidsgivers behov, er et bedre verktøy enn Navs arbeidspraksisordning. Denne har ifølge Leikvoll i mange tilfeller ført til nye nederlag for arbeidssøkeren og uvilje fra arbeidsgiveren.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Allerede abonnent? Logg inn