Ti år med Uber i Norge – hva nå?

I randsonen av den norske arbeidslivsmodellen fant drosjeplattformene et rom for utnytting.

Sigurd M. N. Oppegaard (Forsker, Fafo)19. nov. 2024

HVOR GÅR DROSJEN? Regjeringen vil regulere drosjenæringen, men ikke sjåførenes arbeidsvilkår, skriver forfatteren. Foto: Siv DolmenHVOR GÅR DROSJEN? Regjeringen vil regulere drosjenæringen, men ikke sjåførenes arbeidsvilkår, skriver forfatteren. Foto: Siv Dolmen

I dag, 19. november, er det ti år siden Uber første gang ble lansert i Norge. Uber kobler passasjerer og sjåfører sammen via en digital infrastruktur, en plattform. Sjåførene betales per tur de fullfører, og må ofte jobbe lange dager.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Allerede abonnent? Logg inn

Kronikk

Mina Bai8. jan.

Muligheten for at ayatollaene faktisk blir styrtet, er ganske stor nå. Da må venstresida holde tunga rett i munnen.

Mónica Orjuela7. jan.

Vi har fått et eksplosivt nytt år. Er det vi kolombianere som blir det neste offeret for Donald Trumps folkerettsforakt?

Kristian Heggebø og 1 andre6. jan.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Muligheten for at ayatol­laene faktisk blir styrtet, er ganske stor nå. Da må venstre­sida holde tunga rett i munnen.

Vi har fått et eksplosivt nytt år. Er det vi kolom­bia­nere som blir det neste offeret for Donald Trumps folke­retts­forakt?

Helse­ve­senet er allerede todelt. Spørs­målet er i hvor stor grad.

Muligheten for at ayatollaene faktisk blir styrtet, er ganske stor nå. Da må venstresida holde tunga rett i munnen.

Vi har fått et eksplosivt nytt år. Er det vi kolombianere som blir det neste offeret for Donald Trumps folkerettsforakt?

Helsevesenet er allerede todelt. Spørsmålet er i hvor stor grad.