Kronikk

Slaget ved ­Chattanooga

Kan fagbevegelsen vinne fram hos flere bilprodusenter i USA? Sterke krefter jobber imot dem – men alt er i bevegelse.

Christian Ringdal (Historiker, bosatt i Detroit)
DISSE HENDENE: Ved hjelp av kortfilmer, kampanjer på sosiale medier og lokale kampanjeledere forsøker UAW å mobilisere bilarbeidere. Her fra filmen «These hands». FOTO: Skjermdump, YoutubeDISSE HENDENE: Ved hjelp av kortfilmer, kampanjer på sosiale medier og lokale kampanjeledere forsøker UAW å mobilisere bilarbeidere. Her fra filmen «These hands». FOTO: Skjermdump, Youtube

I USAs bilindustri kunngjorde fagforeningen United Auto Workers (UAW) nylig en ambisiøs plan for å vinne forhandlingsrett hos hele tretten nye selskaper. UAW rammet den inn som en forlengelse av høstens streikebevegelse mot «De tre store»: General Motors (GM), Ford og Stellantis (tidl. Chrysler).

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Kronikk

Jostein Gripsrud

Terje Tvedts nye bok er farget av nasjo­na­listisk ønske­tenk­ning, skriver Jostein Gripsrud.

Dagmar Hagen

I 20 år var jeg med på norges­his­to­riens største natur­res­tau­re­rings­pro­sjekt. Hvorfor sa det stopp?

Kjell Spigseth

Nok høyre­po­litikk for meg! Nå melder jeg meg ut av Arbei­der­par­tiet.