Det er umulig å tjene penger på det siste transportleddet i netthandelen, likevel strømmer risikokapitalen inn.

Hvem betaler for den siste mila?

KronikkJulia Lindblom (Svensk journalist og aktuell med boka «Amazon. Bak fasaden»)
MENNESKE, MASKIN, MASKINMENNESKE: Netthandel er lønnsomt – helt til varen skal fraktes til kunden. Her ser vi et av Amazons tidligere forsøk på å knekke transportleddkoden, «oktopokteret», en hjemleveringsdrone, under utprøving med en pakkelevering nær Cambridge i England i 2016. FOTO: TOM HENNING BRATLIE

Den siste mila, altså den siste delen mellom netthandel og kunde, er beryktet i logistikkbransjen: Det er umulig å tjene penger her. Det har lenge vært en hodepine for all netthandel. Det er lettere å få lønnsomhet i frakt mellom lager og knutepunkt, der er det stordriftsfordeler.

Kronikk