Den siste tiden har Bane NOR fått mye pepper for at Follobanen måtte stenges på grunn av problemer i Blixtunnelen etter kun få dagers drift. «Skandaleprosjekt til 36,7 milliarder kroner», har omkvedet i pressen vært.
Hvordan fikk vi en av verdens dyreste og mest dysfunksjonelle jernbaner?
Jernbanereformen – fra vondt til verre
