Luftfart

Stopper charter-bistand

SAS-pilotene henter folk på Svalbard, men ikke charterturister i Syden:

11. juli 2022

TILBAKE: Et Sas-fly går inn for landing i Longyearbyen i mai i år. I dag gjenopptar selskapet noe trafikk til Svalbard for å hjelpe folk som sitter fast på grunn av streiken, men samtidig stoppes hentingen av charterpassasjerer. FOTO: JONATHAN NACKSTRAND, AFP/NTB JONATHAN NACKSTRANDTILBAKE: Et Sas-fly går inn for landing i Longyearbyen i mai i år. I dag gjenopptar selskapet noe trafikk til Svalbard for å hjelpe folk som sitter fast på grunn av streiken, men samtidig stoppes hentingen av charterpassasjerer. FOTO: JONATHAN NACKSTRAND, AFP/NTB JONATHAN NACKSTRAND

– Vi synes det er beklagelig at SAS nok en gang ikke evner å praktisere en avtale i tråd med dens intensjoner, og SPG ser seg derfor nødt til å avslutte dispensasjonen vedrørende charter etter siste flygning i dag, søndag 10. juli 2022, skriver SAS Pilot Group i en pressemelding.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Allerede abonnent? Logg inn

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Myndig­he­tene sa feilaktig at havariet skyldtes en navi­ga­sjons­feil. Nå vil pårørende ha svar på hvorfor sannheten har blitt holdt skjult i snart 50 år.

Ferske Nav-tall viser at kampen mot ungt uten­for­skap fungerer: Antall unge utenfor jobb og utdanning har falt med 22 prosent siden 2017.

15 år etter den siste store atomkraft­ulykken er norske politikere blitt positive til kjerne­kraft. Fysiker M. V. Ramana mener vi har glemt hvor farlig tekno­lo­gien er.

Myndighetene sa feilaktig at havariet skyldtes en navigasjonsfeil. Nå vil pårørende ha svar på hvorfor sannheten har blitt holdt skjult i snart 50 år.

Ferske Nav-tall viser at kampen mot ungt utenforskap fungerer: Antall unge utenfor jobb og utdanning har falt med 22 prosent siden 2017.

15 år etter den siste store atomkraftulykken er norske politikere blitt positive til kjernekraft. Fysiker M. V. Ramana mener vi har glemt hvor farlig teknologien er.