Kronikk

Skattesvindel i system

Nye aktører i drosjenæringen driver med svart arbeid i stor stil, uten at Skatteetaten løfter en finger.

TAKSAMETERET GÅR … IKKE: Etter frislippet av taxiløyvene i 2020 innberettes ikke omsetningen direkte fra taksameteret til Skatteetaten. Det er god grunn til å tro at aktører som Bolt, Yango og Uber ikke innberetter hele omsetningen, skriver forfatteren. FOTO: SIV DOLMEN Foto: Siv DolmenTAKSAMETERET GÅR … IKKE: Etter frislippet av taxiløyvene i 2020 innberettes ikke omsetningen direkte fra taksameteret til Skatteetaten. Det er god grunn til å tro at aktører som Bolt, Yango og Uber ikke innberetter hele omsetningen, skriver forfatteren. FOTO: SIV DOLMEN Foto: Siv Dolmen

Gjør Skatteetaten jobben sin? Svaret er åpenbart ja når det gjelder å sørge for riktig skatt fra alle oss lønnsmottakere i landet. Som Klassekampen har vist i det siste, er det mer åpent når det kommer til store næringsinteresser.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Kronikk

Selv om første runde med grønn indu­stri­satsing gikk skeis, er behovet for omstilling større enn noen gang. Norge må ta grep om utvik­lingen.

Vi har bygget velferds­tje­nester som er avhengige av et fungerende bolig­marked. Når markedet svikter, svekkes også velferden.

Midt i en dyp politisk krise og etter et kata­strofalt jordskjelv skal Venezuela forhandle om sin politiske framtid.