Skipsverft kan ha 20–30 bemanningsselskap og langt flere innleide enn faste. Det må vi få en slutt på.

Når innleie er normen

KronikkRosa Maiken Flatmo, sentralstyremedlem i Rødt og tidligere organisasjonsarbeider i Fellesforbundet avdeling 108, 065 og 11826. feb. 2022

JOBBEN MÅ GJØRES: Den høye andelen innleide arbeidere holder lønna nede og andelen faste ansatte lav – og gir bedriftsledelsen overtaket på fagforeningene, skriver kronikkforfatteren. Her fra Kleven verk i Ulsteinvik. FOTO: TOM HENNING BRATLIE

All ære til regjeringa for forslaget om forbud mot bemanningsbransjen i byggfagene i østlandsområdet og Oslo. Men problemet med innleie er også kjempestort i hele verftsindustrien, både på skipsverft og i leverandørindustrien.