BIL OG FUGL: Prisen for en bilvei kan ikke uten videre overføres på naturens enheter, skriver forfatteren. Her en dompap som ser seg selv i bilspeilet. FOTO: YURI KADOBNOV, AFP/NTB INA FASSBENDER
Å sette en prislapp på naturen er et premiss vi ikke skal godta. At venstresidas avis godtar denne formen for finansialisering av natur er dypt bekymringsverdig. Klassekampens sak 7. oktober viste til hvor mye en ferjefri E39 fra Kristiansand til Trondheim vil koste i naturverdier: 1,39 milliarder i naturtap på 14 kilometer, rapporteres det om. Kanskje 100 milliarder totalt.
