Man trenger ikke fagbrev i bygg og anlegg for å vite at pilarer skal man være varsom med. Likevel er det selve reisverket i EØS-avtalen som regjeringen vil overkjøre med sitt forslag til gjennomføring av EUs fjerde jernbanepakke. Myndighet skal flyttes direkte til EU-organer, i strid med EØS-avtalens system der EU og Efta-landene (som Norge) er to atskilte pilarer.
Vil de som er for EØS bidra til at EØS-avtalen bevarer forskjellene fra et EU-medlemskap?