Tyskland

Den tyske bremsepedalen

Tysk ekspert om Merkels Kina-linje: Verden må løse problemene uten oss, slik at vi kan selge biler.

STYRER: Tysklands kansler Angela Merkel sjekker ut en Audi-modell under et motor­show i Frankfurt i 2011. Biler en viktig politisk brikke i Merkels forhold til Kina. FOTO: PATRIK STOLLARZ, AFP/NTB Christopher OlssønSTYRER: Tysklands kansler Angela Merkel sjekker ut en Audi-modell under et motor­show i Frankfurt i 2011. Biler en viktig politisk brikke i Merkels forhold til Kina. FOTO: PATRIK STOLLARZ, AFP/NTB Christopher Olssøn

I det kalde sluddværet er det håpløst å prøve å telle bilene ved havna i nordtyske Bremerhaven. For her, på en av verdens største «parkeringsplasser», er det plass til opp mot 100.000 splitter nye biler fra tyske produsenter som Mercedes, BMW og Volkswagen som venter på å bli skipet ut i verden på 200 meter lange skip.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Utenriks

USA

«Wis­con­sins Mamdani» Francesca Hong leder klart før dagens primærvalg i den viktige vippe­sta­ten. Etablis­se­mentet i Demo­kra­tene fortviler.

Belarus

Den nye tilnær­mingen mellom USA og Belarus er ikke et sunn­hets­tegn, men et spill for galleriet, mener sønnen til en frigitt fagfor­enings­leder. Fortsatt sitter nærmere 1000 fengslet på tvilsomt grunnlag.

Analyse

Ven­strei­kon. Trumps nemesis. Gazas venn. Europas røde Orbán.