Tyskland

Den tyske bremsepedalen

Tysk ekspert om Merkels Kina-linje: Verden må løse problemene uten oss, slik at vi kan selge biler.

Matthias Sonne og Martin Gøttske
STYRER: Tysklands kansler Angela Merkel sjekker ut en Audi-modell under et motor­show i Frankfurt i 2011. Biler en viktig politisk brikke i Merkels forhold til Kina. FOTO: PATRIK STOLLARZ, AFP/NTB Christopher OlssønSTYRER: Tysklands kansler Angela Merkel sjekker ut en Audi-modell under et motor­show i Frankfurt i 2011. Biler en viktig politisk brikke i Merkels forhold til Kina. FOTO: PATRIK STOLLARZ, AFP/NTB Christopher Olssøn

I det kalde sluddværet er det håpløst å prøve å telle bilene ved havna i nordtyske Bremerhaven. For her, på en av verdens største «parkeringsplasser», er det plass til opp mot 100.000 splitter nye biler fra tyske produsenter som Mercedes, BMW og Volkswagen som venter på å bli skipet ut i verden på 200 meter lange skip.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Utenriks

Sentral-asia

Kasakhstan og Usbekistan fortsetter KI-sam­ar­beidet med Kina, til tross for USAs advarsler.

Analyse

Både oppo­si­sjonen og gamle Chávez-allierte raser.

Vestbredden

Boset­ter­volden på Vest­bred­den får deler av det israelske militæret til å slå alarm. Samtidig frykter enkelte i IDF at Netanyahu selv kan legge til rette for en opp­trap­ping fram mot valget.