Tyskland

Den tyske bremsepedalen

Tysk ekspert om Merkels Kina-linje: Verden må løse problemene uten oss, slik at vi kan selge biler.

STYRER: Tysklands kansler Angela Merkel sjekker ut en Audi-modell under et motor­show i Frankfurt i 2011. Biler en viktig politisk brikke i Merkels forhold til Kina. FOTO: PATRIK STOLLARZ, AFP/NTB Christopher OlssønSTYRER: Tysklands kansler Angela Merkel sjekker ut en Audi-modell under et motor­show i Frankfurt i 2011. Biler en viktig politisk brikke i Merkels forhold til Kina. FOTO: PATRIK STOLLARZ, AFP/NTB Christopher Olssøn

I det kalde sluddværet er det håpløst å prøve å telle bilene ved havna i nordtyske Bremerhaven. For her, på en av verdens største «parkeringsplasser», er det plass til opp mot 100.000 splitter nye biler fra tyske produsenter som Mercedes, BMW og Volkswagen som venter på å bli skipet ut i verden på 200 meter lange skip.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Utenriks

Reportasje

En palestinsk families tragedie er Itamar Ben-Gvirs valgflesk.

Kina

Arresta­sjonen av den kinesiske arbei­der­ak­ti­visten Feng Rui er del av en kampanje mot uavhengige venstre­mil­jøer i Kina, forteller aktivister til Klasse­kam­pen.

Analyse

En diplo­matisk splid er i ferd med å føre til et større brudd.