Uten europeiske sikkerhetssertifikater vil ikke norske transportselskaper kunne operere eller delta i samtrafikk i EU.

Den irrasjonelle EU-debatten

KRITISK AVSPORING: Debatten om EUs jernbanepolitikk bygger på misforståelser av grunnleggende prinsipper i EØS-avtalen, skriver forfatterne. Bildet viser en politisk streik mot innføring av EUs fjerde jernbanedirektiv. Foto: Tom Henning Bratlie

Norges deltakelse i EUs byråer vekker reaksjoner som ikke virker rasjonelle. Acer-striden startet med skrekkscenarioer som lett kunne vært tilbakevist, da de bygger på forhold der både Norge og EUs medlemsland har full handlefrihet. Nå har lignende reaksjoner oppstått om EUs jernbanebyrå.

Kronikk