Kronikk

Den irrasjonelle EU-debatten

Uten europeiske sikkerhetssertifikater vil ikke norske transportselskaper kunne operere eller delta i samtrafikk i EU.

Knut Almestad og Einar M. Bull
KRITISK AVSPORING: Debatten om EUs jernbanepolitikk bygger på misforståelser av grunnleggende prinsipper i EØS-avtalen, skriver forfatterne. Bildet viser en politisk streik mot innføring av EUs fjerde jernbanedirektiv. Foto: Tom Henning Bratlie KRITISK AVSPORING: Debatten om EUs jernbanepolitikk bygger på misforståelser av grunnleggende prinsipper i EØS-avtalen, skriver forfatterne. Bildet viser en politisk streik mot innføring av EUs fjerde jernbanedirektiv. Foto: Tom Henning Bratlie

Norges deltakelse i EUs byråer vekker reaksjoner som ikke virker rasjonelle. Acer-striden startet med skrekkscenarioer som lett kunne vært tilbakevist, da de bygger på forhold der både Norge og EUs medlemsland har full handlefrihet. Nå har lignende reaksjoner oppstått om EUs jernbanebyrå.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Kronikk

Siri Blaser

Når utvik­lings­mi­nis­teren snart skal besøke Colombia, bør ytre høyres angrep på arbeidstaker­rettigheter stå på agendaen.

Jill Walker Rettberg

Selv bruk av KI til enkel språkvask kan endre både form og innhold i en tekst.

Per Velde

AfDs brakvalg er også et spark til EU. Det kan få store følger.