Kronikk

Bilpolitikk for fremtiden

Ut fra fordelingshensyn bør bompengeordningen avikles. Veiene bør finansieres over skatteseddelen.

Anders Skonhoft, professor i samfunnsøkonomi
GRUNN TIL MISNØYE: Bilavgifter og bompenger treffer også folk likt uansett inntekt. Spørsmålet er hvordan å få til en mer rettferdig beskatning, skriver Anders Skonhoft. Foto: Terje Pedersen, NTB GRUNN TIL MISNØYE: Bilavgifter og bompenger treffer også folk likt uansett inntekt. Spørsmålet er hvordan å få til en mer rettferdig beskatning, skriver Anders Skonhoft. Foto: Terje Pedersen, NTB

Bilbruk og privatbilisme gir stor nytte, men også mange negative bieffekter. Dette gjelder enten det er kjøring med den konvensjonelle bensin- og dieselbilen (fossilbilen), eller med elbilen. Men mens fossilbilen skattlegges relativt hardt er det formidable subsidier på bruken av elbilen.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Kronikk

Mats A. S. Kirkebirkeland

Alle snakker om guttene – men hva med jentene som faller utenfor?

Sigurd Jorde

Selv om første runde med grønn indu­stri­satsing gikk skeis, er behovet for omstilling større enn noen gang. Norge må ta grep om utvik­lingen.

Magnus Westbye

Vi har bygget velferds­tje­nester som er avhengige av et fungerende bolig­marked. Når markedet svikter, svekkes også velferden.