Allerede før Wizz Air har startet sine innenriksflyvninger her til lands, har de selvforskyldt kommet skjevt ut fra flystripen. Det ungarske lavprisselskapet nekter ansatte å organisere seg, skryter av de er et «selskap uten fagforening» og har selv uttalt at de nekter å inngå tariffavtaler. Selv om de hevder at de betaler «markedslønn» til sine ansatte, så tyder det meste på at det er elendig lønn i norsk målestokk.
Statsministerens boikott av Wizz Air lyder hult.