Når du humper gjennom det norske landskapet på et slitent tog, jeg mener buss for tog, etter ymse forsinkelser og en mengde bytter, kan tanken slå deg: Burde vi ikke i 2020 ha bedre jernbaneteknologi enn dette? Og sammenligner man seg med land som Japan, stiger misunnelsen. På denne dag i 1964 ble verdens første høyhastighetsbane, kalt Shinkansen, åpnet mellom Tokyo og Osaka i forbindelse med sommer-OL i Tokyo. Et moderne stykke jernbanehistorie var i gang.
Du må være abonnent for å lese denne artikkelen
Allerede abonnent? Logg inn
