1. september 1962 var noe over i Setesdalen: tida da man kunne kjøre opp og ned dalen med tog. Den 78 kilometer lange Setesdalsbanen hadde fraktet folk og gods mellom Kristiansand og Byglandsfjord siden 1896, men konkurranse med rutebiler og forlengelsen av Sørlandsbanen til Kristiansand gjorde at stadig færre passasjerer steig på.