Da Perus folkevalgte i april stemte gjennom en lov som midlertidig opphevet innsamlingen av bompenger, var det for å sikre enklest mulig flyt av nødvendige varer og viktig personell i koronakrisa. Men allerede få dager seinere advarte sjefen for landets transportorgan at loven kunne utløse erstatningskrav fra seks selskaper som har konsesjon på å drive bomstasjoner på en rekke veistrekninger i Peru.
Selskaper pusser advokater på fattige land for å hindre profitthemmende koronatiltak:
Tynges av investor-trusler
