Kronikk

Vanvittige veiplaner

Gode, trafikksikre veier skrotes til fordel for utbygging av ulønnsomme og klimaskadelige motorveier.

LITE TRAFIKK, STOR VEI: Det nye nå er at det bygges overdimensjonerte veier på strekninger med forholdsvis liten trafikk og som har en god veistandard fra før, skriver forfatteren. Her fra utbyggingen av ny firefelts motorvei mellom Kristiansand og Mandal Øst. FOTO: TOR ERIK SCHRØDER, NTB SCANPIX Tor Erik SchrøderLITE TRAFIKK, STOR VEI: Det nye nå er at det bygges overdimensjonerte veier på strekninger med forholdsvis liten trafikk og som har en god veistandard fra før, skriver forfatteren. Her fra utbyggingen av ny firefelts motorvei mellom Kristiansand og Mandal Øst. FOTO: TOR ERIK SCHRØDER, NTB SCANPIX Tor Erik Schrøder

I flere år har Stortinget brukt store beløp på gigantiske motorveier, som gir store naturinngrep og øker utslippene og enda verre kan det bli.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Kronikk

Vi trenger en ny, uavhengig vurdering av om forut­set­nin­gene bak Nye Aker og Nye Rikshos­pi­talet fortsatt er realis­tiske.

Det er reformiver i Norge. Kan vi lære noe av Tyskland?

En ny rapport utfordrer dagens forklaring på hvorfor Europa henger etter.