Kronikk

Vanvittige veiplaner

Gode, trafikksikre veier skrotes til fordel for utbygging av ulønnsomme og klimaskadelige motorveier.

LITE TRAFIKK, STOR VEI: Det nye nå er at det bygges overdimensjonerte veier på strekninger med forholdsvis liten trafikk og som har en god veistandard fra før, skriver forfatteren. Her fra utbyggingen av ny firefelts motorvei mellom Kristiansand og Mandal Øst. FOTO: TOR ERIK SCHRØDER, NTB SCANPIX Tor Erik SchrøderLITE TRAFIKK, STOR VEI: Det nye nå er at det bygges overdimensjonerte veier på strekninger med forholdsvis liten trafikk og som har en god veistandard fra før, skriver forfatteren. Her fra utbyggingen av ny firefelts motorvei mellom Kristiansand og Mandal Øst. FOTO: TOR ERIK SCHRØDER, NTB SCANPIX Tor Erik Schrøder

I flere år har Stortinget brukt store beløp på gigantiske motorveier, som gir store naturinngrep og øker utslippene og enda verre kan det bli.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Kronikk

Etter ei verdig gravferd må vi diskutere sere­mo­niens politiske element – gjeste­lis­ta.

Både folk flest, pressen og justis­mi­nis­teren må ta sin del av ansvaret for å bekjempe hatet som splitter oss.

Påstanden om at Norge bryter Svalbard­traktaten kan faktisk feire 75-års­ju­bi­leum i år.