Tidens tegn

NÅR DRAGEN FALLER

KORONAVIRUSET: Verdens fabrikk har gått i stå. Må vi begynne å pakke fisken selv?

Emma Tollersrud
ÅPNE DØRER: En bilfabrikk i Shenyang i Liaoning-provinsen i Kina var i full gang i 2015. Siden såpass mange produksjonsdeler er innom Kina, er det sårbart for store deler av verden om de blir satt ut av spill.FOTO: AFP, NTB SCANPIX STRÅPNE DØRER: En bilfabrikk i Shenyang i Liaoning-provinsen i Kina var i full gang i 2015. Siden såpass mange produksjonsdeler er innom Kina, er det sårbart for store deler av verden om de blir satt ut av spill.FOTO: AFP, NTB SCANPIX STR

Det hadde så vidt begynt å lysne etter et 2019 preget av økonomisk og politisk usikkerhet. USA skrinla planer om ytterligere økning i tollsatser på varer fra Kina, og brexit så endelig ut til å fullbyrdes. Om ikke pilene pekte oppover, var det i alle fall «tilløp til stabilisering», som NHO kaller det i sin kvartalsrapport.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Mer fra Klassekampen

Overgangstiden

Grav­skik­ker endret seg mye i overgangen fra hedendom til kristendom. Derfor er det ikke alltid lett å vite hva vi egentlig har funnet.

Kronikk

For å forstå Pisa-sjokket i ungdoms­skolen, må vi gå ti år tilbake i tid.

Teater

Danske Anna Balslevs «Fruen fra havet» er fornøyelig og gjen­nom­ført, men tidvis er det som om regi og tekst ikke helt spiller på samme lag.