Næringslivsnøkkelen

En effektiv klimadugnad må i gang, og hele næringslivet må bidra til å oppnå reduksjoner i tide.

Karl Sigurd Fredriksen, tidligere ingeniør i Vegdirektoratet17. feb. 2020

VEISKILLE: Alle deler av transportsektoren må inkluderes for å oppnå reelle utslippsreduksjoner. Løsningen er miljødeklarasjoner, skriver Karl Sigurd Fredriksen. FOTO: TOM HENNING BRATLIE Foto: Tom Henning Bratlie VEISKILLE: Alle deler av transportsektoren må inkluderes for å oppnå reelle utslippsreduksjoner. Løsningen er miljødeklarasjoner, skriver Karl Sigurd Fredriksen. FOTO: TOM HENNING BRATLIE Foto: Tom Henning Bratlie

«Klimakur 2030» er ute på høring. Rapporten blir det faglige grunnlaget for regjeringens klimaplan, som er lovet mot slutten av året. Men ovenfra-og-ned perspektivet sammen med snevert fokus på drivstoff og eksos gir minimal relevans for næringslivet – og for offentlige og andre innkjøpere.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Allerede abonnent? Logg inn

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bolig­po­li­tikken mobi­li­serer velgere på både venstre- og høyresida i Spania. For en plaget stats­mi­nister kan det være en mulighet.

Statkraft jakter fornybar energi på bekostning av urfolks rettig­heter.

I Israel er 7. oktober blitt en sinns­til­stand.

Boligpolitikken mobiliserer velgere på både venstre- og høyresida i Spania. For en plaget statsminister kan det være en mulighet.

Statkraft jakter fornybar energi på bekostning av urfolks rettigheter.

I Israel er 7. oktober blitt en sinnstilstand.