Kronikk

Nærings­livs­nøk­kelen

En effektiv klimadugnad må i gang, og hele næringslivet må bidra til å oppnå reduksjoner i tide.

Karl Sigurd Fredriksen, tidligere ingeniør i Vegdirektoratet
VEISKILLE: Alle deler av transportsektoren må inkluderes for å oppnå reelle utslippsreduksjoner. Løsningen er miljødeklarasjoner, skriver Karl Sigurd Fredriksen. FOTO: TOM HENNING BRATLIE Foto: Tom Henning Bratlie VEISKILLE: Alle deler av transportsektoren må inkluderes for å oppnå reelle utslippsreduksjoner. Løsningen er miljødeklarasjoner, skriver Karl Sigurd Fredriksen. FOTO: TOM HENNING BRATLIE Foto: Tom Henning Bratlie

«Klimakur 2030» er ute på høring. Rapporten blir det faglige grunnlaget for regjeringens klimaplan, som er lovet mot slutten av året. Men ovenfra-og-ned perspektivet sammen med snevert fokus på drivstoff og eksos gir minimal relevans for næringslivet – og for offentlige og andre innkjøpere.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Kronikk

Dagmar Hagen

I 20 år var jeg med på norges­his­to­riens største natur­res­tau­re­rings­pro­sjekt. Hvorfor sa det stopp?

Kjell Spigseth

Nok høyre­po­litikk for meg! Nå melder jeg meg ut av Arbei­der­par­tiet.

Mariam Kirollos

Hva betyr dagens israelske valg for de millionene av pale­sti­nere og libanesere som vil bli påvirket av resultatet?