DebattTransportTrond Jensrud, generalsekretær i Yrkestrafikkforbundet
UT PÅ TUR: Når statseide Bring Trucking nå etablerer seg i Polen, er det for å betale sjåførene mindre, skriver forfatteren. FOTO: GORM KALLESTAD/NTB SCANPIX Gorm Kallestad
Gjennom «road alliance» har Norge, sammen med åtte andre land, arbeidet for å påvirke EUs organer til å vedta regler som bedre ivaretar sjåførenes vilkår, og som ville sikre mer likeverdige konkurransevilkår for norsk transportnæring. I arbeidet med EUs mobilitetspakke har den norske regjeringen i all hovedsak støttet forslagene fra European Transport Workers Federation (ETF).
