Essay

UNDER MOSKVA

Underskjønt: Moskvas metrostasjoner er overdådig utsmykket og tilbyr også en reise blant Russlands litterære klassikere.

KOLLEKTIV HUKOMMELSE: I 2010 ble undergrunnsstasjonen Dostojevskaja åpnet i Moskva, der scener fra Dostojevskijs bøker pryder veggene. FOTO: KIRILL KUDRYAVTSEV, AFP, NTB SCANPIX KIRILL KUDRYAVTSEVKOLLEKTIV HUKOMMELSE: I 2010 ble undergrunnsstasjonen Dostojevskaja åpnet i Moskva, der scener fra Dostojevskijs bøker pryder veggene. FOTO: KIRILL KUDRYAVTSEV, AFP, NTB SCANPIX KIRILL KUDRYAVTSEV

I alle storbyer jeg har vært i, er fortetning og trafikkork et økende problem. Moskva er ikke noe unntak; biltrafikken er voldsom og preget av køer store deler av døgnet. Samtidig har byen et av verdens beste metrosystemer under bakken, og om lag 9 millioner mennesker velger da også hver dag å ta metroen fra en av de 224 stasjonene. Der møter de ikke bare et uhyre effektivt transportsystem med tog oftere enn annethvert minutt, men også et underjordisk byrom med kunst, og litteratur, i mange former.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bokmagasinet

Blad, blad, blad

Hva rører seg i rørsla?

Intervju

Erlend O. Nødtvedt har brukt ei reinare romanform for å drama­ti­sere klasse­kam­pen i Bergen anno 1920. Ikkje eingong Lilli Bendriss har fått plass.

Nordisk råd

Når tårene brenner bak øyelokkene og hårene reiser seg på armene, da vet du at det er poesi.