Drosjer

Kostbar passasjerjakt

Drosjene kjører stadig færre kilometer

Sjåfører forteller om lange arbeidsdager med lite lønn

John Trygve Tollefsen, (tekst og foto) og Nora Rydne, (tekst)
MYE VENTING: Drosjesjåfør Abdirisak Isman Fadal venter på passasjerer ved drosjeholdeplassen på Grønland i Oslo. Fadal har kjørt taxi i ti år og ble taxieier i fjor. Han forteller om mye venting og tolvtimers arbeidsdager. John Trygve TollefsenMYE VENTING: Drosjesjåfør Abdirisak Isman Fadal venter på passasjerer ved drosjeholdeplassen på Grønland i Oslo. Fadal har kjørt taxi i ti år og ble taxieier i fjor. Han forteller om mye venting og tolvtimers arbeidsdager. John Trygve Tollefsen

– Hvis det skal være mulig å leve av å kjøre drosje i Oslo, må vi ha færre taxiløyver, sier taxisjåfør Faridisak Isman Fadal.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Mer fra Klassekampen

Valg i israel

På høyden bak Mohammeds brudeferd blafrer boset­ternes advarsel

Ki

Hva om KI ikke stjeler jobben din, men ødelegger alt du liker ved den?

Bøker

Kilder til Klasse­kam­pen: Aschehoug-kjøpet var en styrt prosess